歼-20“威龙”是由我国航空工业集团（AVIC）部属成都飞机工业（集团）有限责任公司研制的第五代隐形战役机。这款飞机标志着我国人民空军战略转型的成功，是我国航空科技获得重要打破的标志。作为亚洲首款执役的第五代战役机，歼-20的面世含义严重，它是全球第三款量产的隐形战役机，仅次于美国的F-22和F-35。其技能成就和里程碑含义不行小觑。

  歼-20不只代表了我国在航空技能范畴的严重进展，更表现了我国空军在21世纪空战中寻求“空天一体、攻防兼备”战略方针的决计和举动。它不只具有强壮的战役力，还展现了我国在空天作战范畴的远见与才智。

  该战役机采用鸭式气动布局，并结合了翼身一体化规划及内埋式兵器舱的结构，大大降低了雷达反射截面（RCS），提高了隐形功用。虽然这种布局在完成隐身才能上有一些应战，但其在提高机动性和升力方面带来了明显优势。歼-20的正面RCS估量在0.005至0.01平方米之间，契合先进隐身战机的规范。

  此外，歼-20的进气道采用了共同的DSI鼓包进气口，并经过流线型规划优化了气动功用，这些立异展现了我国在隐形技能上的打破。机身大范围的运用复合材料，进一步减轻了分量并降低了雷达反射，增强了飞机的隐形才能。

  初期，歼-20运用俄制的AL-31FN系列发动机，但随着我国自主研制的“涡扇-10C”（WS-10C）发动机逐步投入到正常的运用中，飞机的功用得到了明显提高。从2022年起，部分批次开端测验并装备了更先进的“涡扇-15”（WS-15）发动机，这款发动机的推重比更高、可靠性更强，将逐步增强歼-20的超音速巡航与超机动功用。凭仗其超卓的航程、高效的态势感知才能及长途冲击才能，歼-20在东亚地缘空域中具有极端严重的战略地位。

  歼-20搭载了先进的有源电子扫描阵列雷达（AESA），具有了远距离方针勘探、多方针盯梢及低截获概率等多项功用。此外，它还装备了光电分布式孔径系统、红外查找与盯梢（IRST）系统、电子战系统等多种传感器，构成了一个高效整合的信息作战系统，极大增强了作战效能。

  座舱内装备了大尺度的液晶显现屏、飞行员头盔显现系统（HMD）以及语音操控功用，契合现代第五代战机的信息化规划理念。歼-20还完成了与我国空军“空位一体化”网络作战系统的深度整合，使得该战役机具有了强壮的战场联网和指挥和谐才能。

  与美国F-22更重视空中优势的战略不同，歼-20更着重作为一款“多用途隐形冲击渠道”的归纳才能。它在空中优势、长途阻拦、电子战及突防冲击等使命中都能超卓完成。凭仗其超远的作战半径和外挂油箱才能，歼-20为我国供给了更大的战略纵深，可以在亚太地区有用进行震慑与冲击。

  近年来，歼-20已逐步完成常态化的战役值勤与布置，且正在快速构成规模化的隐形空中冲击力气。其数量的快速增长远超F-22，而且具有“以量补质”的优势，逐步增强了作战力气。

  - 超音速巡航速度：约1,800公里/小时（马赫1.6，估计运用WS-15）

  - 兵器系统：3个内置弹舱，可带着空空导弹（AAM）、准确制导弹药（PGM），以及多个外挂挂架